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物流知識(shí)
中國(guó)物流行業(yè)人才需求分析
來(lái)源:收集 點(diǎn)擊數(shù):7580次 更新時(shí)間:2019/8/26 13:16:07

中國(guó)物流行業(yè)人才需求分析當(dāng)今社會(huì)經(jīng)濟(jì)全球化、自由化和網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展,使社會(huì)分工趨于較細(xì),企業(yè)供應(yīng)鏈延伸得越來(lái)越長(zhǎng),銷售渠道變得更加細(xì)密,造成了物流成本在產(chǎn)品成本中的比重居高不下,自營(yíng)物流成為企業(yè)沉重的包袱,獨(dú)立于供需雙方的第三方物流隨之興起。在企業(yè)的供應(yīng)鏈運(yùn)做過程中,物流貫穿了整個(gè)鏈條。在這其中,低成本的原材料采購(gòu),暢通的流通渠道,能為企業(yè)帶來(lái)顯性的利潤(rùn)。一句話,在人工、原料、制造成本等日益趨同的今天,物流已經(jīng)成為企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力之一。在物流業(yè)相對(duì)比較發(fā)達(dá)的北京、上海、廣州、深圳四地,儲(chǔ)運(yùn)經(jīng)理年薪中位數(shù)在10-12.7萬(wàn)元左右,高位數(shù)在21-26萬(wàn)元左右;進(jìn)出口事務(wù)主管(商務(wù)職能)年薪中位數(shù)在5.8-6.6萬(wàn)元左右,高位數(shù)在8.1-9.5萬(wàn)元左右;而一般的物流管理員(IT行業(yè))年薪中位數(shù)則在5.3-6.2萬(wàn)元之間,高者能達(dá)到17-20萬(wàn)元左右。  高額年薪,有價(jià)無(wú)市:由于現(xiàn)代物流概念進(jìn)入中國(guó)較晚,只有近10年的時(shí)間,所以發(fā)展速度緩慢,這就直接導(dǎo)致了物流人才的缺損。去年9月以來(lái),國(guó)內(nèi)各大城市的人才招聘會(huì)上,物流人才成為企業(yè)爭(zhēng)奪的焦點(diǎn)。一些知名物流企業(yè)動(dòng)輒開出30萬(wàn)年薪的高價(jià)公開招聘物流經(jīng)理,物流策劃師等物流行業(yè)的人才也被打出"10萬(wàn)年薪起價(jià)"的招牌,跨國(guó)物流經(jīng)理層已成為職業(yè)金領(lǐng)。在北京首屆物流人才專場(chǎng)招聘會(huì)上,40余家企業(yè)以高薪爭(zhēng)相聘請(qǐng)"現(xiàn)代物流主管人才",其中,高年薪達(dá)到60萬(wàn)元,國(guó)有物流公司的年薪開價(jià)20萬(wàn)元以上,民營(yíng)物流企業(yè)開價(jià)30萬(wàn)元以上,外資物流公司的年薪開價(jià)可能高達(dá)40萬(wàn)元以上。物流人才的培養(yǎng)已經(jīng)受到社會(huì)的關(guān)注,當(dāng)前物流人才缺乏,物流公司的優(yōu)劣就集中體現(xiàn)在物流人員的優(yōu)劣上,物流人才在國(guó)內(nèi)也是緊缺人才。



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